減噪伸縮裝置

　　減噪伸縮裝置是在模數(shù)式伸縮裝置的基礎(chǔ)上，增加減噪板，使伸縮裝置行車平穩(wěn)、噪音低，主要應(yīng)用于市政橋梁工程。產(chǎn)品符合JT/T 327-2016《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：

所屬分類：

橋梁伸縮裝置

單梁模數(shù)式伸縮裝置

SF型梳齒板式伸縮裝置

其他產(chǎn)品

拉索減震支座

正常使用狀態(tài)時，支座活動在不超出設(shè)計位移的范圍內(nèi)，拉索不起限位作用，拉索減震支座與常規(guī)支座等相同；

LRB公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座

公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座是按照國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時參考歐洲標(biāo)準(zhǔn)研制開發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件產(chǎn)品。該產(chǎn)品分為矩形和圓形兩種類型，適用于８度及８度以下地震區(qū)各類公路及市政橋梁。

GKPZ(Ⅱ)抗震盆式橡膠支座

GKPZ型盆式橡膠支座由上座板、下座板、中間鋼板、承壓橡膠板、銅密封圈、橡膠密封圈、聚四氟乙烯板、SF-1B復(fù)合板、不銹鋼板、阻尼橡膠圈、減震板等組成。支座按豎向承載力分為0.8MN～60MN共31個規(guī)格，其結(jié)構(gòu)與普通盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)一致，增加了阻尼橡膠圈和減震板，有良好的抗震、減震性能。單向活動支座和固定支座水平承載力為豎向承載力的20%。