張拉端圓錨（公路）
錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，是埋設(shè)在預(yù)應(yīng)力混凝土中的永久性錨固裝置，其功能是保持預(yù)應(yīng)力鋼絞線的拉力并將力傳遞到混凝土內(nèi)部。張拉端錨具常規(guī)配置每套含工作錨板、錨墊板、螺旋筋各一件及配套數(shù)量的工作夾片，滿足GB/T 14370-2015《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》及JT/T 329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》標(biāo)準(zhǔn)。
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其他產(chǎn)品
公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座是按照國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)研制開發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件產(chǎn)品。該產(chǎn)品分為矩形和圓形兩種類型，適用于８度及８度以下地震區(qū)各類公路及市政橋梁。
GKPZ型盆式橡膠支座由上座板、下座板、中間鋼板、承壓橡膠板、銅密封圈、橡膠密封圈、聚四氟乙烯板、SF-1B復(fù)合板、不銹鋼板、阻尼橡膠圈、減震板等組成。支座按豎向承載力分為0.8MN～60MN共31個規(guī)格，其結(jié)構(gòu)與普通盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)一致，增加了阻尼橡膠圈和減震板，有良好的抗震、減震性能。單向活動支座和固定支座水平承載力為豎向承載力的20%。
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